垃圾氣體輸送系統(tǒng)是當(dāng)今世界上可對(duì)生活垃圾實(shí)行全封閉化、壓縮化、集裝化收運(yùn)的現(xiàn)代化垃圾收集方式，可大大提高垃圾收集效率、杜絕對(duì)環(huán)境的二次污染。
一、垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)工作流程及組成
垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)主要流程是：在垃圾收集區(qū)域如街道、廣場(chǎng)、建筑內(nèi)部等處設(shè)置室內(nèi)或室外垃圾投放口，垃圾被投入垃圾投放口后（可以通過(guò)增設(shè)投放口或智能識(shí)別控制，實(shí)現(xiàn)垃圾分類(lèi)），暫時(shí)存放在排放閥頂部的存貯間內(nèi)。系統(tǒng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生真空負(fù)壓，所有垃圾以70公里/小時(shí)的速度，在風(fēng)力的作用下經(jīng)管道被抽運(yùn)至收集站，在收集站與空氣分離，經(jīng)壓縮后進(jìn)入集裝箱，由專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)往處理廠(chǎng)。傳送廢物的氣流經(jīng)過(guò)除塵、除臭裝置后排出。整個(gè)垃圾清空過(guò)程通過(guò)電腦程序控制完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)組成主要包括：垃圾投放口、垃圾管道及管道附屬設(shè)施、吸氣閥、排放閥，垃圾收集站、電力和控制系統(tǒng)等
二、垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)特點(diǎn)
垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)是一個(gè)高效的、現(xiàn)代化的和衛(wèi)生的固廢收運(yùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以空氣為動(dòng)力，經(jīng)地下管網(wǎng)運(yùn)輸，將固體廢棄物從建筑物運(yùn)輸?shù)街醒胧占尽Ｕ麄€(gè)系統(tǒng)完全封閉，具有以下特點(diǎn)：
（1）環(huán)境優(yōu)雅。氣力管道輸送系統(tǒng)垃圾完全密閉收集與運(yùn)輸，可以使整個(gè)區(qū)域環(huán)境得到有效改善。區(qū)域內(nèi)可取消手推車(chē)、垃圾桶、垃圾箱房等傳統(tǒng)的收集工具與設(shè)施，有效的減少了二次污染。系統(tǒng)能基本避免人力車(chē)等垃圾運(yùn)輸工具穿行于居住區(qū)，有利于保持清潔衛(wèi)生的居住環(huán)境。
（2）清運(yùn)及時(shí)。對(duì)于人流量大的場(chǎng)所和時(shí)期，例如世博會(huì)期間、交通樞紐地區(qū)，垃圾產(chǎn)生量大，如不及時(shí)清運(yùn)將造成垃圾外溢，嚴(yán)重影響整體形象和使用。氣力管道輸送系統(tǒng)可通過(guò)設(shè)在投放口的感應(yīng)設(shè)備顯示垃圾的貯存狀況及時(shí)調(diào)整清理次數(shù)，避免垃圾外溢。
（3）占地較小。氣力管道輸送系統(tǒng)效率高，場(chǎng)地利用率高。建筑內(nèi)收集管道設(shè)置在管道溝內(nèi)，垃圾運(yùn)輸管道設(shè)置在地下，可有效減少垃圾箱房等占地面積。
（4）交通量少。氣力管道輸送系統(tǒng)通過(guò)管道將垃圾輸送到收集中心，減少了垃圾車(chē)在小區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸，能有效減少收集車(chē)輛對(duì)小區(qū)居民的影響，減少空氣污染、降低噪音。
（5）條件改善。氣力管道輸送系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行，顯著降低垃圾收集勞動(dòng)強(qiáng)度，提高收集效益，優(yōu)化環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)環(huán)境。
（6）系統(tǒng)靈活。氣力管道輸送系統(tǒng)有多種系統(tǒng)形式，可靈活應(yīng)對(duì)不同的功能要求。垃圾投放口設(shè)在用戶(hù)附近地點(diǎn)，投放便利。垃圾收集過(guò)程在密閉管道及收集中心內(nèi)完成，不受任何天氣的影響。整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，可靠性能高，可全天候工作。
與傳統(tǒng)的垃圾收集方式相比，垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)是一種高效、衛(wèi)生的垃圾收集方法，但也存在一次性投資大、對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)和管理要求較高的缺點(diǎn)：
（1）與傳統(tǒng)的垃圾收集方式相比，由于氣力管道輸送系統(tǒng)垃圾能封閉、自動(dòng)運(yùn)輸，因此其投資費(fèi)用較高，運(yùn)行費(fèi)用也略高。
（2）由于氣力管道輸送系統(tǒng)采用電腦程序控制垃圾收集過(guò)程，自動(dòng)化程度高，相應(yīng)要求管理人員具有較高的管理素質(zhì)，同時(shí)對(duì)投放者的投放行為要進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范。
（3）系統(tǒng)需要由受過(guò)訓(xùn)練的技術(shù)人員定期進(jìn)行視察、維修及保養(yǎng)以確保各部件及設(shè)備狀態(tài)良好和正常操作。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
