城市的加速發展，使得我國每年每年消耗的水泥和煤炭達到十六億還要多，這些被消
耗的水泥和煤炭在生產時所形成的粉煤灰成為了現在霧霾的重要組成部分，據麥克曼氣
力輸送系統技術人員估算，在2020年的時候，如果可以將這些粉煤充分再利用，則可
以創造一萬億元的財富。以目前的情形來看，我國的粉煤灰資源化利用已經有了有效
的研究，在輸送工藝方面已經有了具體的實踐經驗，基本上趨于成熟的氣力輸送系統
工藝已經在大量的輸送工程中得到應用，幾年見的使用結果證明，效果良好。國家正
在大力扶持粉煤灰再生資源的利用，粉煤灰的綜合利用將成為今后發展新型化肥材料
的主要資源，粉煤灰的處理和利用設計到很多行業的各個環節，整個粉煤灰的再利用
產業鏈將會為參與其中的單位或者個人帶來巨大的效益。
粉煤灰氣力輸送系統現場
循環經濟，綠色生產一直是我們國家所提倡的，粉煤灰再利用是新生的經濟發展力量
將會惠及整個城市甚至全國。據了解，使用粉煤灰循環再利用生產的化肥，比直接購
買成本大約可以下降10%。同時，我們可以預見，隨著粉煤灰在處理之后可以再生產的
實現，將來會有更多的企業愿意出資來購買粉煤灰。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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氣力輸送產業人才技術創新
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學技術，從19世紀后半葉才發展起來。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來卸船倉散裝..
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