1.上引式倉(cāng)泵
QSB型上引式流態(tài)化倉(cāng)泵為一耐疲勞、耐磨損的低壓容器，倉(cāng)泵本體上封頭內(nèi)集成有氣動(dòng)進(jìn)料閥，以控制飛灰進(jìn)入倉(cāng)泵；下封頭設(shè)一流化氣室，內(nèi)裝流化盤，流化氣室與進(jìn)氣管道相聯(lián)，并通過氣動(dòng)進(jìn)氣閥控制壓縮空氣的流入；出料管從流化盤中心附近向上引出泵體并與氣動(dòng)出料閥相聯(lián)，出料閥控制灰氣混合物排入管道；為滿足自動(dòng)控制的要求，倉(cāng)泵體上還裝有料位計(jì)和壓力傳感器。
2.氣源系統(tǒng)
氣源由空氣壓縮機(jī)、壓縮空氣凈化過濾設(shè)備及貯氣罐等組成。空壓機(jī)一般采用壓力0.75MPa的螺桿式空壓機(jī)，對(duì)于連續(xù)運(yùn)行工況，螺桿式空壓機(jī)比活塞往復(fù)式空壓機(jī)具有更高的可靠性；貯氣罐起到穩(wěn)定壓力、緩沖用氣、冷卻除水等作用，為滿足間歇用氣的工況要求，一般選用較大容量的貯氣罐；由于空壓機(jī)排出的壓縮空氣中含有大量的水份，包括液態(tài)水份和氣態(tài)水份，這些水份對(duì)飛灰輸送是不利的，可采用多級(jí)過濾除去液態(tài)水份，同時(shí)采用干燥機(jī)〖冷凍干燥機(jī)或吸附式干燥機(jī)〗除去部分氣態(tài)水份，降低壓縮空氣露點(diǎn)，以防止和飛灰混和時(shí)產(chǎn)生結(jié)露、結(jié)塊等現(xiàn)象。
3.輸送管道
由于系統(tǒng)輸送流速較低，輸灰管道可采用普通無縫鋼管，壁厚一般6～8mm。根據(jù)出力要求及輸送距離，采用管徑一般有以下幾種規(guī)格：DN65、DN80、DN100 DN125 DN150。遠(yuǎn)距離輸送時(shí)，為降低末端輸送流速，可采用輸送管道變徑方式，輸送管道彎頭也可采用耐磨管或無縫鋼管背部加厚。
4.自動(dòng)控制系統(tǒng)
本系統(tǒng)整個(gè)工藝流程采用計(jì)算機(jī)集中程序控制，全自動(dòng)運(yùn)行。運(yùn)行人員只需監(jiān)視控制系統(tǒng)運(yùn)行顯示狀態(tài)。同時(shí)由于設(shè)有完善的故障報(bào)警系統(tǒng)，故障處理和維護(hù)都十分方便。
上海麥克曼氣力輸送廠家的產(chǎn)品齊全，價(jià)格實(shí)在，投資小，工藝流程設(shè)計(jì)優(yōu)，標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，上海麥克曼用服務(wù)創(chuàng)造市場(chǎng)，用品牌引領(lǐng)市場(chǎng)，熱忱歡迎新老客戶來廠參觀考察。
文章摘自：麥克曼氣力輸送廠家 http://www.ywhz.com.cn
推薦閱讀：
氣力輸送設(shè)備都應(yīng)用在哪些地方-新聞中心_麥克曼上海氣力輸送公司
氣力輸送設(shè)備的類型和特點(diǎn)-新聞中心_麥克曼上海氣力輸送公司
氣流輸送系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)-新聞中心_麥克曼上海氣力輸送公司
粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)-新聞中心_麥克曼上海氣力輸送公司
氣力輸送輸料管的連接方法-新聞中心_麥克曼上海氣力輸送公司
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
