密相輸送系統(tǒng)一般采用空氣壓縮機(jī)作為氣源，倉(cāng)泵、高壓旋轉(zhuǎn)閥、螺旋泵等作為供料裝置，物料由料倉(cāng)落入供料裝置內(nèi)，向輸送系統(tǒng)管道內(nèi)輸入高壓氣體，讓氣體和物料充分混合，使物料流態(tài)化，然后在通過(guò)高壓氣流輸送到末端收料倉(cāng)，氣體經(jīng)分離裝置過(guò)濾后排入大氣；
適合工況：本系統(tǒng)適合輸送距離長(zhǎng)、流化性好、磨損性較大、輸送量較大的工程；
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：流速低、磨損性低、破碎少、能耗低。
密相輸送系統(tǒng)的組合如下：
1.固態(tài)密相輸送
常用于單點(diǎn)供料、長(zhǎng)距離輸送。適用輸送脆性、磨蝕性大的物料。在管線中幾乎充滿(mǎn)了以柱塞流動(dòng)方式向前移動(dòng)的物料。在管線中以低速、高密度的方式輸送物料。
2.連續(xù)密相輸送
多點(diǎn)供料，單點(diǎn)出料的輸送方式。物料在管線中輸送速度低于懸俘速度，適合輸送粉末和小顆粒的物料。
3.不連續(xù)密相輸送
常用于單點(diǎn)供料，較長(zhǎng)距離輸送。管線中幾乎充滿(mǎn)了以柱塞流動(dòng)方式向前移動(dòng)的物料。管道磨蝕小、物料不易破碎。—般為正壓輸送。
正壓輸送系統(tǒng)是以壓縮空氣把大量物料輸送至較遠(yuǎn)距離的一種節(jié)能高效的輸送方式。其氣源采用壓縮風(fēng)機(jī)。
根據(jù)輸送物料的不同，和布置形式的不同，需進(jìn)行嚴(yán)格的氣力輸送計(jì)算。正壓系統(tǒng)有多種不同形式的輸送方式。
(1)通過(guò)星形鎖氣器的給料方式、將排入管道中的物料輸入儲(chǔ)料庫(kù)。
(2)通過(guò)鎖氣器的給料方式，將排入管道中的物料輸入儲(chǔ)料庫(kù)。
(3)組合的負(fù)壓/正壓輸送系統(tǒng)由負(fù)壓系統(tǒng)將近距離的多點(diǎn)物料輸送到集料斗中，再由集料斗下部設(shè)置的倉(cāng)泵將物料輸入儲(chǔ)料庫(kù)或其它接收點(diǎn)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
